İstanbul’da Olumsuz Hava Koşulları Uçuş Operasyonlarını Etkiledi: 46 Uçak Divert Etti

İstanbul’da etkili olan olumsuz hava koşulları, kentin iki büyük havalimanındaki uçuş operasyonlarını önemli ölçüde etkiledi. Kuvvetli yağış, şiddetli rüzgâr ve değişken meteorolojik koşullar nedeniyle İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’na yaklaşan çok sayıda uçak alternatif meydanlara yönlendirildi. Anadolu Ajansı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının açıklamasına göre, İstanbul Havalimanı’na iniş gerçekleştiremeyen toplam 43 uçak, Türkiye’de ve yurt dışında bulunan farklı havalimanlarına divert etti. Bu uçakların 16’sı Ankara Esenboğa, 10’u İzmir Adnan Menderes, 8’i Sabiha Gökçen, 2’si Balıkesir Koca Seyit, 2’si Çanakkale ve 1’i Antalya Havalimanı’na yönlendirildi. Haber Aero Yurt dışındaki alternatif meydanlara yönlendirilen uçaklardan 2’si Bulgaristan’ın Burgaz kentine, 1’i Tahran’a ve 1’i Atina’ya iniş için yönlendirildi. Böylece İstanbul Havalimanı’ndaki olumsuz meteorolojik koşullar yalnızca Türkiye içerisindeki değil, bölgedeki uluslararası meydanların da alternatif havalimanı olarak kullanılmasına neden oldu. Haber Aero Sabiha Gökçen’de wind shear etkisi Sabiha Gökçen Havalimanı’nda ise uçuş operasyonlarını özellikle şiddetli rüzgâr ve rüzgâr kesmesi, yani wind shear etkiledi. Bakanlık, hava koşulları nedeniyle inişlere geçici olarak ara verildiğini ve kalkış operasyonlarının saat 21.42’de durdurulduğunu açıkladı. Anadolu Ajansı Saat 22.00 itibarıyla Sabiha Gökçen’e iniş yapamayan 3 uçak Ankara Esenboğa Havalimanı’na yönlendirildi. Havalimanındaki iniş ve kalkış operasyonları ise meteorolojik koşulların uygun hale gelmesinin ardından 22.02 itibarıyla yeniden başlatıldı. Haber Aero Wind shear, rüzgârın hızında veya yönünde kısa mesafe içerisinde meydana gelen ani değişimleri ifade ediyor. Özellikle kalkış ve yaklaşma safhalarında uçağın hava hızını ve kaldırma performansını kısa sürede değiştirebilmesi nedeniyle pilotlar açısından önemli bir meteorolojik risk oluşturuyor. Bu nedenle rüzgâr kesmesinin tespit edildiği durumlarda yaklaşmanın pas geçilmesi veya uçuşların geçici olarak sınırlandırılması, havacılık emniyeti açısından standart uygulamalar arasında yer alıyor. Pistler açık kaldı İstanbul Valiliğinin aynı gün yaptığı açıklamada ise havalimanı pistlerinin açık olduğu ve hava koşulları nedeniyle sefer iptali bulunmadığı belirtildi. Dolayısıyla yaşanan aksaklıkların temelini pistlerin kullanılamaması değil, uçakların belirli zaman aralıklarında güvenli yaklaşma ve iniş gerçekleştirememesi oluşturdu. Anadolu Agency Meteorolojik verilere göre İstanbul’un bazı bölgelerinde oldukça yüksek yağış miktarları ölçüldü. Beykoz-Ömerli’de metrekareye yaklaşık 193,8 kilogram, Arnavutköy’de ise yaklaşık 125,9 kilogram yağış kaydedildi. Arnavutköy’deki yoğun yağış, İstanbul Havalimanı çevresindeki meteorolojik koşulların ne kadar ağırlaştığını da ortaya koydu. Anadolu Agency Yaşanan operasyonel süreç, yoğun trafikli havalimanlarında meteorolojik koşulların uçuş emniyeti üzerindeki etkisini bir kez daha gösterdi. Özellikle yaklaşma safhasında karşılaşılan kuvvetli rüzgâr, düşük görüş ve wind shear gibi koşullar, uçakların planlanan meydana iniş yerine alternatif havalimanlarına yönlendirilmesini gerektirebiliyor.